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这家上市公司运营世界第一大集装箱港!市值1500亿、累计分红逾300亿
时间:2018-09-11Tag:
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  港为城用,城以港兴,上海之所以能够获得如今的国际大都市地位,港口对这座城市开展的意义不言而喻。

  开埠至今已步入第 175 个年头的上海港,位于万达娱乐招商东海岸的中部、“黄金水道”长江与沿海运输通道构成的“ T ”字型水运网络的交汇点,前通万达娱乐招商南、北沿海和世界各大洋,后贯长江流域及江、浙、皖内河、太湖流域。公、铁网纵横交错,集疏运渠道畅通,地理得天独厚,自然条件优越,腹地经济发达。

  现在,负责这座百年老港公共码头运营的是上港集团600018股吧)(600018),其是2003年1月由原上海港务局改制后成立的专营港口及相关业务的大型专业化集团企业。2005年6月,上港集团经整体改制,成立了股份制公司,2006年10月26日在所上市,成为全国首家整体上市的港口股份制企业,当前是我国地区最大的港口类上市公司,也是全球最大的港口公司之一。

  一直以来,上港集团将上海港的区位优势发挥得淋漓尽致。2017年,上海港集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱,陆续八年稳坐年集装箱吞吐量世界第一,主要经营指标居行业前列。自2006年整体上市12年来,上港集团净利润已增长近四倍至115亿元,稳居行业榜首。

  严俊现为上港集团总裁,他自毕业至今,围绕着码头事业一干就是近三十年,也了上海港近三十年的飞速开展,谈起世界第一大集装箱港的崛起之、如何科技强港、如何服务国家战略,他如数家珍。

  在“一带一”和长江经济带国家战略中,上海港作为21世纪海上丝绸之的桥头堡与长江经济带江海联运的重要枢纽,将形成更加安全、便捷、高效的物流径,成为引领长三角,带头长江流域,辐射全国的“龙头”。肩负新,上港集团正在谋划新的创新开展之。

  日前,证券时报“上市公司高质量开展在行动”采访团走进上港集团,证券时常务副总编辑周一对话上港集团总裁严俊,请他分享对港口业的了解与上港集团的开展之道。

  严俊: 上港集团多年来开展得到了新宝GG开户的关怀和撑腰,公司母港集装箱吞吐量自2010年起陆续八年位居世界第一,并跨入了4000万标准箱(TEU)的新阶段,主要经营指标居行业前列。

  要谈经验,感受最深的主要有几方面:首先,一个港口的开展要和国家战略、区域经济开展规划相契合。上海港地处整个万达娱乐招商海岸线的中端,如果把万达娱乐招商海岸线形象地比喻成一张弓,那长江便是一支箭。上海港近几年开展最大的优势是来自于整个区域经济对港口的撑腰。整个长三角腹地,包括长江流域集中了万达娱乐招商外向型经济最发达的区域,其中众多外贸企业为港口提供了源源不断的货源。地理和经济腹地的优势成为上海港快速开展的重要基础。

  其次,要科技强港。去年12月10日,洋山四期主动化码头开港试生产,作为全球最大的单体全主动化码头,作业岸线个集装箱泊位,设计年通过能力初期为400万标准箱,远期为630万标准箱。依据规划,洋山四期最终将配置26台桥吊、120台轨道吊、130台AGV(主动导引运输车),整体作业能力为全球第一。

  同时,洋山四期使用的核心技术均为“万达娱乐招商智造”,包括采纳了国内企业自主设计制作的桥吊、轨道吊和AGV等主动化装卸设施。在最为核心的操纵系统方面,采纳由集团下属的软件公司自主开拓的全主动化码头智能生产治理操纵系统(TOS系统),打破了国外的技术垄断。并且,洋山四期本身还是零排放的绿色码头,使用的桥吊、轨道吊、AGV均采纳电力驱动等。

  第三,集团拥有一支有凝聚力和战斗力的员工队伍。上海港是个百年老港,有了这样一支技术、操作、能力到达肯定水准的员工队伍,也才能取得这样的成就。

  最后,作为上海市国资委旗下实现整体上市的国有控股企业,整体上市进一步提升了公司的机制,决策机制也更为完善。

  严俊: 对港口企业来讲,和我们类型相同的主要有新加坡港务集团(PSA),和记黄埔(HPH),马士基码头(APMT),还有迪拜世界(DPworld)。

  依据对标比较,这几年在整个资产规模、净资产收益率、港口作业效率等指标上,上港集团基本上处在前三位。另外,资产规模、港口主业的盈利能力等其余指标也均在同行中名列前茅。

  周一: 公司净利润从2016年的60多亿跃升到了2017年的110多亿元,未来如何继续坚持这样的盈利能力?

  严俊: 要坚持继续的盈利能力,面对了诸多挑战。总体来看,近年来上港集团在业务布局上的战略是“稳固主业,适度多元”。随着公司的开展,我们认识到,光靠码头主业来支撑集团的可继续开展是不够的,在整个产业链的纵向和横向,都有很多和码头相关的产业能够去耕耘,例如纵向能够去做一些航运、物流链仓储等相关产业,横向则能够做一些其余产业的开拓。

  上港集团需要在其余领域,包括在业务创新方面多动脑筋,可能新的利润增长点也能够不断涌现。例如,我们现在依托互联网+技术做了一些平台建设,随着客户需求的不断变化、新技术的不断开展,我们致力于打造三个平台。一是以设施交接单、电子化为契机的覆盖全产业、全进程的平台建设,客户从门点开头,到装箱、运输、报关等一切信息都录入到这个平台,来进行业务的申报、集装箱的进港、海关查验、装船,直至离开码头。整个进程中,客户都能够通过北京赛车黑庄、电脑等移动终端看到货物状况,所生成的产业链上一切的数据能够为各方所用。二是集卡预约平台建设,主要是来解决通过公进入上海港的集装箱集疏运方式,建成后能够像打车软件一样对集卡进行预约,使集卡的使用效率最高,有效降低它在道上行驶、等候的时间,从而降低排放,使新宝GG开户成本降低、新宝GG开户效益提高。三是推进长江支线服务平台建设,去年上海港4023.3万标准箱的集装箱吞吐量中,有约四分之一的箱量来自于长江流域,该平台建设是希望实现客户托付集装箱就如同买机票一样方便,打开网站、平台,依据客户自己的需要,可自主选择方案。这三个平台的建设也将会为上港集团今后的利润、效益增长起到重要作用。

  当然,我们也不会排除对一些和港口相关或者好项目的投资。总体看,要继续稳定地维持在百亿元以上盈利,我们还有很多事情要做。

  严俊: 我们和其余兄弟省市有相同之处,也有不同之处。一是上海港本身就以集团的形式完成了整合,上海对外港口经营集装箱业务就是上港集团。其次是我们对长江流域的重视。上港集团有长江、东北亚、国际化三大战略,其中长江战略从2001年开头实施。通过近二十年努力,和长江流域主要的中心港口都树立了肯定的投资联系,例如对港务持股比例已超90%。另外,还参与了多地的码头建设。这样的整合也是突出了长江经济带既是对上海的撑腰,同时上海也对长江经济带整个经济的开展起到促进、引领作用,所以说整个长江经济带和上海港是密不可分的联系。

  周一: 从公司角度看,当前在成本这一块,有没有面对一些上涨的压力,比如土地、劳动力、资金等各方面成本,是否有措施来对冲成本上涨压力?

  严俊: 应该说成本上涨是一个必定趋势,比如人工成本、土地成本、物料成本。上港集团主要从几个方面来应对:一是提高劳动生产率;二是,运用科技手段来降低成本,以洋山四期和临近的盛东公司做比较。盛东公司有3000米岸线米岸线米差距,但是两者在人工成本上的差距非常显著。盛东当前工作人员约1000人,而洋山四期在编人数仅约220人,在机械全部到位情况下员工也基本在300人左右,大幅降低了人工成本。当然,初期购置设施、开拓软件有成本,但用十年、二十年时间跨度来衡量,成本会显著下降,而且与传统码头相比,作业效率也具备进一步提升的空间。三是我们还要不断提高治理水平,尽可能地把治理扁平化,优化决策流程来降低成本。

  周一: 人工智能、大数据、互联网+等新科技对于传统工作岗位替代在全球很多行业体现得越来越显著。上港集团跟国外主动化码头相比,差异在哪里?

  严俊: 世界上现有的主动化码头,主要工艺类似,基本的区别有三点,一是规模,现在国外已经投产的主动化码头基本都是单船作业,双船作业较少。洋山四期当前能够做双船作业,今后双船作业将成为常态,并实行三船。从单船到双船,再到三船,整个处置的信息量要成几何级数增长,对系统的处置能力、硬件要求都不一样。二是,我们的系统是自主开拓,度、响应度均存在优势。三是,洋山四期主动化码头的设计,是按照上海港港口中转比例较高的特性来进行平面设计,对效率提升起了决议性作用。

  严俊: 上海港当前码头能力是适应整个港口吞吐量需求的。去年集装箱吞吐量为4023.3万标准箱,初步推断,在洋山四期全部投入运营后,吞吐量有望到达约4500万标准箱。

  周一: 当前,世界经济和贸易依旧呈现放缓趋势,全球化进程受阻、贸易投资主义抬头、港航市场继续低迷等诸多因素也使港口主业面对。公司对此如何看?

  严俊: 今年是万达娱乐招商40周年,贸易全球化对全球经济增长的重要性日益凸显。如何解决贸易争端我们非常关怀,我们相信两国领袖人的智慧。

  世界经济贸易增速放缓,低速增长将成为常态,未来撑腰港口业务高速增长的市场已不复存在。港口吞吐量仍将坚持增长,但增速会有所下降。港口市场竞争与方式的变化,更多将依靠技术先进,创新驱动成为港航业转型开展的主要动力,多元开展、互联网、大数据应用是趋势。

  周一: 去年6月,同盛集团将上港集团15%股权协议转让给中远海运集团,后者成为公司第三大股东。之后,上港集团与中远海运集团相同启动对东方海外的430亿元全面要约收购,请您介绍一下相关情况。

  严俊: 和中远海运集团的股权协作,中远海运集团受让15%上港集团的股权,是基于中远海运集团和上港集团存在战略趋同性。中远海运每年在上海港贡献的货物吞吐量和集装箱吞吐量均是第一。

  去年,上港集团下属子公司与中远海运集团下属子公司向东方海外全体股东发出收购要约。我们希望借助中远一起走出去,强强联合,相信未来双方还会有更多的协作。

  周一: 公司是2003年改制、2006年实现整体上市,到现在已有12年了,上市以来,经营得也很好,当前公司市值约1500亿,累计分红超越300亿,给投资者带来不错的回报。上市给公司带来了哪些积极的影响?公司国企探究方面有哪些思?

  严俊: 上市应该说是上港集团这些年在国企、结构优化的一个重要体现。首先,对企业的影响,就是要求企业治理更规范,企业的一切一举一动,都能够通过报表、对外的公告真实披露在市场面前。其次,上市后,公司融资渠道、手段更为丰盛了。第三,对公司治理上的要求更高,治理层级更趋于扁平化。第四,对于从业人员、治理者均提出了更高的要求。最后,上港集团在2015年实施了员工持股计划,成为上海国有控股企业中首家推出员工持股计划的上市公司,这让企业员工深切体验到了作为企业主人翁的感受,对于企业来说是一次有益的尝试。

  严俊: 上港集团的开展离不开方方面面的撑腰,其中最直接的撑腰是来自于股东,我们希望不断地通过技术创新、业务创新,来增加企业的盈利能力,为投资者带来更好的回报。

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